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Véhicules Renault avec Kits de piles à hydrogène – Sans Co2

Plus de 250 Renault Kangoo ZE REH2, powered by Symbio, circulent sur les routes européennes en 2018 – il s’agit du véhicule utilitaire électrique hydrogène le plus répandu en Europe.
Homologués pour la grande série au niveau européen et produits aujourd’hui dans l’usine Renault de Heudebouville (Normandie), ils affichent l’autonomie la plus élevée de leur segment (+ de 400 km) pour un plein d’hydrogène en 3 minutes.
Des entreprises et collectivités de tous secteurs d’activité (transports et logistique, industrie, BTP, services énergétiques, maintenance d’infrastructures…) les intègrent dans leurs flottes pour répondre à des cycles d’usage exigeants (fréquence des arrêts, vitesse…).
Le système hydrogène (pile, compresseurs, humidificateurs etc.) est de quatrième génération. Symbio l’a optimisé en travaillant sur le rendement de la pile (elle fonctionne à 80 degrés environ, ce qui facilite son refroidissement) et la réduction du nombre de composants (le système hydrogène est désormais particulièrement compact, à 3 KW par litre).
Avec Renault Kangoo ZE REH2 powered by Symbio, les professionnels roulent en zéro-émission, et en toute simplicité. Grâce à son système hydrogène intégré et aux services digitaux associés de Symbio, ce véhicule utilitaire électrique offre en effet :
La meilleure autonomie réelle de sa catégorie, en été comme en hiver
- + de 400 km en cycle urbain et péri-urbain
- + 360 km en hiver, même lorsque le chauffage est allumé.
La liberté de la recharge
- 3 minutes suffisent pour faire le plein à la station hydrogène
- Le véhicule – plug-in hybride hydrogène – se branche aussi aux bornes électriques. Ceci multiplie les occasions de recharge et diminue le coût global de l’énergie utilisée (le prix de l’électricité étant particulièrement peu élevé).