Diesel MHEV · Stage 1

Toyota Landcruiser

2.8d 204hp

Puissance origine204 Ch

Puissance optimisée235 Ch

Gain+31 Ch

Couple500 → 600 Nm

Caractéristiques

Type de carburantDiesel MHEV

Cylindrée2754 CC

ECU moteurDenso R7F701216 / Denso 89661 / Denso 89663 / Denso 89666

Taux de compression15.6 : 1

Alésage × course92.0 X 103.6 mm

Code moteur1GD-FTV

MéthodeChiptuning

Type de tuningStage 1

Informations importantes

Baisse de conso (+/-)− 0,9 L/100 km
Économies540 € / 50 000 km
Économies1 080 € / 100 000 km

Puissance à 1 800 tr/min

Origine129,2 Ch

Après repro.155,0 Ch

Puissance à 2 500 tr/min

Origine176,8 Ch

Après repro.212,2 Ch

Vous arrivez à 100 ch à… (plus bas = plus tôt)

Origine1 405 tr/min

Après repro.1 171 tr/min

Valeurs estimées à partir du couple, à titre indicatif et non contractuelles.

Lecture / écriture

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