Consommation Toyota IQ (modèle commercial)
Nous recensons 10 versions Toyota IQ commercialisées sur la période 2011–2015. La consommation mixte homologuée va de 4,0 à 5,2 L/100 km, pour une moyenne de 4,7 L/100 km.
La version la plus sobre est la Toyota iQ (90ch) D-4D FAP (4,0 L/100 km, 90 ch), la plus puissante la Toyota iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2 (98 ch, 5,2 L/100 km).
10 versions disposent de données de reprogrammation Stage 1 : en diesel, le gain de couple permet d'estimer la baisse de consommation ; en essence, la conversion au superéthanol E85 réduit fortement le budget carburant.
Désignations Toyota IQ (10)
| Désignation | Versions | Conso mixte | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| iQ (100ch) VVT-i MultiDrive
Essence |
1 | 5,2 L | 98 ch | 2011–2012 |
| iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2
Essence |
1 | 5,2 L | 98 ch | 2014–2015 |
| iQ (100ch) VVT-i Stop & Start
Essence |
1 | 4,9 L | 98 ch | 2011–2012 |
| iQ (68ch) VVT-i
Essence |
1 | 4,4 L | 68 ch | 2011–2012 |
| iQ (68ch) VVT-i MultiDrive
Essence |
1 | 4,8 L | 68 ch | 2011–2012 |
| iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2
Essence |
1 | 4,8 L | 68 ch | 2014–2015 |
| iQ (90ch) D-4D FAP
Diesel |
1 | 4,0 L | 90 ch | 2011–2012 |
| iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2
Essence |
1 | 5,2 L | 98 ch | 2013 |
| iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2
Essence |
1 | 4,8 L | 68 ch | 2013 |
| iQ 68ch VVT-i RC2
Essence |
1 | 4,4 L | 68 ch | 2013–2015 |
Les 10 versions les plus sobres
| # | Modèle | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Toyota iQ (90ch) D-4D FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
4,0 L | 90 ch | 104 g | −176 € |
| 2 |
Toyota iQ (68ch) VVT-i RC2
Essence · Manuelle 5 rapports · 2014 E85
|
4,4 L | 68 ch | 99 g | −519 € |
| 3 |
Toyota iQ (68ch) VVT-i
Essence · Manuelle 5 rapports · 2012 E85
|
4,4 L | 68 ch | 99 g | −519 € |
| 4 |
Toyota iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2
Essence · Variation continue · 2013 E85
|
4,8 L | 68 ch | 110 g | −566 € |
| 5 |
Toyota iQ (68ch) VVT-i MultiDrive
Essence · Variation continue · 2012 E85
|
4,8 L | 68 ch | 110 g | −566 € |
| 6 |
Toyota iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2
Essence · Variation continue · 2015 E85
|
4,8 L | 68 ch | 110 g | −566 € |
| 7 |
Toyota iQ (100ch) VVT-i Stop & Start
Essence · Manuelle 6 rapports · 2012 E85
|
4,9 L | 98 ch | 113 g | −578 € |
| 8 |
Toyota iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2
Essence · Variation continue · 2015 E85
|
5,2 L | 98 ch | 120 g | −614 € |
| 9 |
Toyota iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2
Essence · Variation continue · 2013 E85
|
5,2 L | 98 ch | 120 g | −614 € |
| 10 |
Toyota iQ (100ch) VVT-i MultiDrive
Essence · Variation continue · 2012 E85
|
5,2 L | 98 ch | 120 g | −614 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation moyenne de la Toyota IQ ?
4,7 L/100 km en cycle mixte, de 4,0 à 5,2 L/100 km selon la motorisation (10 versions).
Quelle Toyota IQ consomme le moins ?
La Toyota iQ (90ch) D-4D FAP (Diesel, 90 ch) avec 4,0 L/100 km en cycle mixte.
Quelle est la version la plus puissante ?
La Toyota iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2 avec 98 ch (72 kW).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Avec la version la plus sobre, environ 880 € de carburant pour 10 000 km, soit 8 800 € pour 100 000 km (prix actuels du carburant).
Consommations officielles constructeur (cycle mixte, en L/100 km). Les économies sont des estimations calculées avec les prix suivants : gazole 2,200 €/L, SP95 2,200 €/L, superéthanol E85 0,850 €/L. Classements · Toutes les marques
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