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Consommation Nissan NV400 COMBI 3T 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L1 H1 101 ch (2014)

Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure

6,8L/100 km mixte
7,9L/100 km urbain
6,2L/100 km route
178g CO₂/km
101ch (74 kW)
1 496 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Nissan NV400 2.3 DCi 100hp (2010 - 2016).

Puissance100 → 130 ch+30 ch
Couple285 → 345 Nm+60 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.

Consommation

Origine6,8 L/100 km6,8 L/100 km
Après Stage 15,9 L/100 km5,9 L/100 km
Baisse−13,2 %−13,2 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
680 L → 590 L
1 496 € 1 298 € −198 €
Avant1 496 €1 496 €
Après1 298 €1 298 €
100 000 km
6 800 L → 5 900 L
14 960 € 12 980 € −1 980 €
Avant14 960 €14 960 €
Après12 980 €12 980 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueNissan
ModèleNV400
Modèle commercialNV400
DésignationNV400 COMBI 3T 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L1 H1
CarburantDiesel
Puissance101 ch (74 kW)
Puissance fiscale7 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2014
CarrosserieMinibus
GammeMoyenne inférieure
Masse à vide2062 kg
Norme715/2007*630/2012EURO5
CNITM10NSSVP014A409
Type minesM9J0PD
NOx0.181 g/km
Particules0.000 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Nissan NV400 COMBI 3T 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L1 H1 ?

La Nissan NV400 COMBI 3T 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L1 H1 101 ch (2014) consomme 6,8 L/100 km en cycle mixte, 7,9 L/100 km en ville et 6,2 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 496 € pour 10 000 km et 14 960 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Nissan NV400 COMBI 3T 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L1 H1 ?

Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (13,2 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.