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Consommation Porsche 911 CARRERA CABRIOLET PDK (Nouveau modŠle) 349 ch (2012)

Essence · Automatique 7 rapports · gamme luxe

8,4L/100 km mixte
11,4L/100 km urbain
6,7L/100 km route
198g CO₂/km
349ch (257 kW)
1 848 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP958,4 L/100 km8,4 L/100 km
E8510,1 L/100 km10,1 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9518,48 €18,48 €
E858,57 €8,57 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Porsche 911 Carrera 3.4i 350hp — Stage 1 : +20 ch / +20 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
840 L → 1 008 L
1 848 € 857 € −991 €
Avant1 848 €1 848 €
Après857 €857 €
100 000 km
8 400 L → 10 080 L
18 480 € 8 568 € −9 912 €
Avant18 480 €18 480 €
Après8 568 €8 568 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarquePorsche
Modèle911
Modèle commercial911
Désignation911 CARRERA CABRIOLET PDK (Nouveau modŠle)
CarburantEssence
Puissance349 ch (257 kW)
Puissance fiscale24 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2012
CarrosserieCabriolet
GammeLuxe
Masse à vide1545 kg
Norme715/2007*566/2011EURO5
CNITM10PSCVP0008482
Type mines991KA1201
NOx0.018 g/km
Particules0.002 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Porsche 911 CARRERA CABRIOLET PDK (Nouveau modŠle) ?

La Porsche 911 CARRERA CABRIOLET PDK (Nouveau modŠle) 349 ch (2012) consomme 8,4 L/100 km en cycle mixte, 11,4 L/100 km en ville et 6,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 848 € pour 10 000 km et 18 480 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Porsche 911 CARRERA CABRIOLET PDK (Nouveau modŠle) ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 8,4 à 10,1 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 9 912 € sur 100 000 km.