Conso Auto

Consommation Renault Nouveau TRAFIC VP dCi (115ch) BVR 114 ch (2011)

Diesel · Automatique 6 rapports

7,4L/100 km mixte
8,2L/100 km urbain
6,9L/100 km route
194g CO₂/km
114ch (84 kW)
1 628 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Renault Trafic 2.5 DCi 114hp (2006 - 2014).

Puissance114 → 149 ch+35 ch
Couple290 → 370 Nm+80 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,20 L/100 km.

Consommation

Origine7,4 L/100 km7,4 L/100 km
Après Stage 16,2 L/100 km6,2 L/100 km
Baisse−16,2 %−16,2 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
740 L → 620 L
1 628 € 1 364 € −264 €
Avant1 628 €1 628 €
Après1 364 €1 364 €
100 000 km
7 400 L → 6 200 L
16 280 € 13 640 € −2 640 €
Avant16 280 €16 280 €
Après13 640 €13 640 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueRenault
ModèleTRAFIC
Modèle commercialTRAFIC
DésignationNouveau TRAFIC VP dCi (115ch) BVR
CarburantDiesel
Puissance114 ch (84 kW)
Puissance fiscale8 CV
Boîte de vitessesAutomatique 6 rapports
Année2011
Norme70/220*2003/76EURO4
CNITM10RENVP001A484
Type minesJLAHAT

Autres versions Renault Nouveau TRAFIC VP dCi (115ch) BVR

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
Nouveau TRAFIC VP dCi (115ch) BVR
Diesel · Automatique 6 rapports · 2011 Stage 1
7,5 L 114 ch 199 g −264 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Renault Nouveau TRAFIC VP dCi (115ch) BVR ?

La Renault Nouveau TRAFIC VP dCi (115ch) BVR 114 ch (2011) consomme 7,4 L/100 km en cycle mixte, 8,2 L/100 km en ville et 6,9 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 628 € pour 10 000 km et 16 280 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Renault Nouveau TRAFIC VP dCi (115ch) BVR ?

Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,20 L/100 km (16,2 %) et environ 2 640 € économisés sur 100 000 km.