Consommation Skoda FABIA COMBI 1.2L (60ch) BVM5 60 ch (2014)
Essence · Manuelle 5 rapports · gamme moyenne inférieure
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Skoda Fabia 1.2i 60hp — Stage 1 : +7 ch / +10 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
550 L → 660 L |
1 210 € | 561 € | −649 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 500 L → 6 600 L |
12 100 € | 5 610 € | −6 490 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Skoda |
|---|---|
| Modèle | FABIA |
| Modèle commercial | FABIA |
| Désignation | FABIA COMBI 1.2L (60ch) BVM5 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 60 ch (44 kW) |
| Puissance fiscale | 4 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 1115 kg |
| Norme | 715/2007*630/2012EURO5 |
| CNIT | M10SKDVP004Z279 |
| Type mines | 5JACCGPBX01NFM5FM52T11114N0 |
| NOx | 0.017 g/km |
Autres versions Skoda FABIA COMBI 1.2L (60ch) BVM5
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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FABIA COMBI 1.2L (60ch) BVM5
Essence · Manuelle 5 rapports · 2011 E85
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5,7 L | 60 ch | 132 g | −673 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Skoda FABIA COMBI 1.2L (60ch) BVM5 ?
La Skoda FABIA COMBI 1.2L (60ch) BVM5 60 ch (2014) consomme 5,5 L/100 km en cycle mixte, 7,3 L/100 km en ville et 4,5 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 210 € pour 10 000 km et 12 100 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Skoda FABIA COMBI 1.2L (60ch) BVM5 ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 5,5 à 6,6 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 6 490 € sur 100 000 km.