Consommation Citroën C4 COUPE HDi (110ch) 109 ch (2006)
Diesel · Manuelle 5 rapports · 5 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Citroen C4 1.6 HDi 16V 110hp (2004 - 2010).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 90 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,94 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
470 L → 376 L |
1 034 € | 827 € | −207 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 700 L → 3 760 L |
10 340 € | 8 272 € | −2 068 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Citroën |
|---|---|
| Modèle | C4 COUPE HDi (110ch) |
| Modèle commercial | C4 COUPE HDi (110ch) |
| Désignation | C4 COUPE HDi (110ch) |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 109 ch (80 kW) |
| Puissance fiscale | 6 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Année | 2006 |
| CNIT | MCT5301SZ889 |
| Type mines | LA9HZC |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2008 | MCT5301SZ889 |
| 2007 | MCT5301SZ889 |
| 2006 | MCT5301SZ889 |
| 2006 | MCT5301SY888 |
| 2005 | MCT5301SY888/MCT5301SZ889 |
Autres versions Citroën C4 COUPE HDi (110ch)
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
C4 COUPE HDi (110ch)
Diesel · Manuelle 5 rapports · 2008 Stage 1
|
4,8 L | 109 ch | 128 g | −211 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Citroën C4 COUPE HDi (110ch) ?
La Citroën C4 COUPE HDi (110ch) 109 ch (2006) consomme 4,7 L/100 km en cycle mixte, 6,0 L/100 km en ville et 4,0 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 034 € pour 10 000 km et 10 340 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Citroën C4 COUPE HDi (110ch) ?
Oui : le Stage 1 apporte +90 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,94 L/100 km (20,0 %) et environ 2 068 € économisés sur 100 000 km.