Consommation Ferrari FF 661 ch (2013)
Essence · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Ferrari FF 6.2 V12 660hp — Stage 1 : +25 ch / +20 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 540 L → 1 848 L |
3 388 € | 1 571 € | −1 817 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
15 400 L → 18 480 L |
33 880 € | 15 708 € | −18 172 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Ferrari |
|---|---|
| Modèle | NON RENSEIGNÉ |
| Modèle commercial | FF |
| Désignation | FF |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 661 ch (486 kW) |
| Puissance fiscale | 62 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Coupe |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1955 kg |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10FERVP000U017 |
| Type mines | F151ALE |
| NOx | 0.039 g/km |
| Particules | 0.003 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10FERVP000U017 |
| 2013 | M10FERVP000U017 |
Autres versions Ferrari FF
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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FF
Essence · Automatique 7 rapports · 2013 E85
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16,3 L | 661 ch | 380 g | −1 923 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Ferrari FF ?
La Ferrari FF 661 ch (2013) consomme 15,4 L/100 km en cycle mixte, 23,5 L/100 km en ville et 10,7 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 3 388 € pour 10 000 km et 33 880 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Ferrari FF ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 15,4 à 18,5 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 18 172 € sur 100 000 km.