Consommation Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 150 ch (2010)
Diesel · Automatique 5 rapports · 40 homologations
9,2L/100 km mixte
11,6L/100 km urbain
7,8L/100 km route
245g CO₂/km
150ch (110 kW)
2 024 €carburant / 10 000 km
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 215/315/515 CDI 150hp (2000 - 2010).
Puissance150 → 182 ch+32 ch
Couple330 → 400 Nm+70 Nm
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 70 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,05 L/100 km.
Consommation
Origine9,2 L/100 km 9,2 L/100 km
Après Stage 18,2 L/100 km 8,2 L/100 km
Baisse−11,4 % −11,4 %
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
920 L → 815 L |
2 024 € | 1 793 € | −231 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
9 200 L → 8 150 L |
20 240 € | 17 930 € | −2 310 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | SPRINTER 315 CDI 37 |
| Modèle commercial | SPRINTER 315 CDI 37 |
| Désignation | SPRINTER 315 CDI 37 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 ch (110 kW) |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
| Année | 2010 |
| CNIT | MMB76L3B3S08 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2010 | MMB76L3B9Q88 |
| 2010 | MMB76I3BSJ54 |
| 2010 | MMB76I3BRH55 |
| 2010 | MMB76I3BTK54 |
| 2010 | MMB76K3B0M39 |
| 2010 | MMB76K3BXK92 |
| 2010 | MMB76J3BQG36 |
| 2010 | MMB76I3BRF66 |
| 2010 | MMB76L3B9Y62 |
| 2010 | MMB76I3BRI54 |
| 2010 | MMB76I3BSG57 |
| 2010 | MMB76I3BTJ55 |
| 2010 | MMB76J3BVO15 |
| 2010 | MMB76K3B2N85 |
| 2010 | MMB76K3BPI23 |
| 2010 | MMB76L3B3S08 |
| 2010 | MMB76K3B1N84 |
| 2010 | MMB76J3BSE67 |
| 2010 | MMB76K3BQH07 |
| 2010 | MMB76J3BTM15 |
| 2010 | MMB76K3BWJ47 |
| 2010 | MMB76K3BYK93 |
| 2010 | MMB76J3BRG37 |
| 2010 | MMB76J3BRE66 |
| 2010 | MMB76K3BVJ46 |
| 2010 | MMB76L3BGZ86 |
| 2010 | MMB76I3BUK55 |
| 2010 | MMB76L3B4R46 |
| 2010 | MMB76I3BSF67 |
| 2010 | MMB76K3BZM38 |
| 2010 | MMB76I3BRG56 |
| 2010 | MMB76I3BSI55 |
| 2010 | MMB76J3BUO14 |
| 2010 | MMB76K3BPH06 |
| 2010 | MMB76L3B6Z22 |
| 2010 | MMB76K3BPI22 |
| 2010 | MMB76J3BSM14 |
| 2010 | MMB76I3BQH54 |
| 2009 | MMB76J3BVO15 |
| 2009 | MMB76J3BRE66 |
Autres versions Mercedes SPRINTER 315 CDI 37
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
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8,8 L | 150 ch | 234 g | −231 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2009 Stage 1
|
8,9 L | 150 ch | 237 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
|
8,9 L | 150 ch | 237 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
|
9,0 L | 150 ch | 239 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2010 Stage 1
|
9,0 L | 150 ch | 239 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
|
9,1 L | 150 ch | 242 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2009 Stage 1
|
9,1 L | 150 ch | 242 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
|
9,2 L | 150 ch | 245 g | −231 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
|
9,3 L | 150 ch | 247 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2008 Stage 1
|
9,3 L | 150 ch | 247 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
|
9,4 L | 150 ch | 250 g | −231 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2008 Stage 1
|
9,5 L | 150 ch | 252 g | −231 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
|
9,5 L | 150 ch | 252 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2008 Stage 1
|
9,6 L | 150 ch | 255 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2010 Stage 1
|
9,6 L | 150 ch | 255 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
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9,7 L | 150 ch | 258 g | −231 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2010 Stage 1
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9,8 L | 150 ch | 260 g | −231 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
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9,9 L | 150 ch | 263 g | −231 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
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10,0 L | 150 ch | 266 g | −231 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2010 Stage 1
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10,1 L | 150 ch | 268 g | −231 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 ?
La Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 150 ch (2010) consomme 9,2 L/100 km en cycle mixte, 11,6 L/100 km en ville et 7,8 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 024 € pour 10 000 km et 20 240 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 ?
Oui : le Stage 1 apporte +70 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,05 L/100 km (11,4 %) et environ 2 310 € économisés sur 100 000 km.