Consommation Mercedes SPRINTER 211 CDI 32 109 ch (2011)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 18 homologations
9,0L/100 km mixte
11,6L/100 km urbain
7,6L/100 km route
239g CO₂/km
109ch (80 kW)
1 980 €carburant / 10 000 km
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 211/311/411 CDI 109hp (2000 - 2010).
Puissance109 → 145 ch+36 ch
Couple280 → 350 Nm+70 Nm
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 70 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,05 L/100 km.
Consommation
Origine9,0 L/100 km 9,0 L/100 km
Après Stage 18,0 L/100 km 8,0 L/100 km
Baisse−11,7 % −11,7 %
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
900 L → 795 L |
1 980 € | 1 749 € | −231 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
9 000 L → 7 950 L |
19 800 € | 17 490 € | −2 310 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | SPRINTER |
| Modèle commercial | SPRINTER |
| Désignation | SPRINTER 211 CDI 32 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 109 ch (80 kW) |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 70/220*2003/76EURO4 |
| CNIT | MMB53L3BWM57 |
| Type mines | 906AC30KMA21280NNAA1AUA6 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2011 | MMB53L3BWM57 |
| 2011 | MMB53J3B0V72 |
| 2011 | M10MCDVP0132639 |
| 2011 | M10MCDVP017N099 |
| 2011 | MMB53J3B1V73 |
| 2011 | MMB53I3BZO88 |
| 2011 | MMB53L3BRN06 |
| 2011 | MMB53L3B6U68 |
| 2011 | M10MCDVP017P100 |
| 2011 | M10MCDVP013M684 |
| 2011 | MMB53L3B5U67 |
| 2011 | M10MCDVP013L683 |
| 2011 | M10MCDVP0133640 |
| 2011 | MMB53I3B0O89 |
| 2011 | MMB53I3BQP33 |
| 2011 | MMB53L3B0U17 |
| 2011 | MMB53I3BPP32 |
| 2011 | MMB53L3BQN05 |
Autres versions Mercedes SPRINTER 211 CDI 32
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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8,8 L | 109 ch | 234 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
8,9 L | 109 ch | 237 g | −231 € |
|
SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
8,9 L | 109 ch | 237 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,0 L | 109 ch | 239 g | −231 € |
|
SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,1 L | 109 ch | 242 g | −231 € |
|
SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
9,1 L | 109 ch | 242 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,2 L | 109 ch | 245 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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9,2 L | 109 ch | 245 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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9,3 L | 109 ch | 247 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
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9,3 L | 109 ch | 247 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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9,5 L | 109 ch | 252 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
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9,5 L | 109 ch | 252 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
9,6 L | 109 ch | 255 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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9,7 L | 109 ch | 258 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
9,8 L | 109 ch | 260 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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9,9 L | 109 ch | 263 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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10,0 L | 109 ch | 266 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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10,1 L | 109 ch | 268 g | −231 € |
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SPRINTER 211 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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10,2 L | 109 ch | 271 g | −231 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 211 CDI 32 ?
La Mercedes SPRINTER 211 CDI 32 109 ch (2011) consomme 9,0 L/100 km en cycle mixte, 11,6 L/100 km en ville et 7,6 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 980 € pour 10 000 km et 19 800 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 211 CDI 32 ?
Oui : le Stage 1 apporte +70 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,05 L/100 km (11,7 %) et environ 2 310 € économisés sur 100 000 km.