Consommation Mercedes SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé 129 ch (2015)

Diesel · Automatique 7 rapports · 2 homologations

6,6L/100 km mixte

7,3L/100 km urbain

6,2L/100 km route

173g CO₂/km

129ch (95 kW)

1 452 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 213/313/413/513 BlueTEC 129hp (2014 - 2016).

Puissance129 → 190 ch+61 ch

Couple305 → 420 Nm+115 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 115 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,32 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).

Consommation

Origine6,6 L/100 km6,6 L/100 km

Après Stage 15,3 L/100 km5,3 L/100 km

Baisse−20,0 %−20,0 %

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Baisse du budget carburant

Distance	Origine	Après Stage 1	Économie
10 000 km 660 L → 528 L	1 452 €	1 162 €	−290 €
Avant1 452 €1 452 € Après1 162 €1 162 €
100 000 km 6 600 L → 5 280 L	14 520 €	11 616 €	−2 904 €
Avant14 520 €14 520 € Après11 616 €11 616 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	Mercedes
Modèle	SPRINTER
Modèle commercial	SPRINTER
Désignation	SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé
Carburant	Diesel
Puissance	129 ch (95 kW)
Puissance fiscale	8 CV
Boîte de vitesses	Automatique 7 rapports
Année	2015
Masse à vide	2586 – 2589 kg
Norme	595/2009*64/2012EURO6
CNIT	M10MCDVPEC8G126
Type mines	906AC30KMMC1319NNFB1MWA9

Homologations de cette version

Année	CNIT
2015	M10MCDVPEC8G126
2015	M10MCDVPEC8F125

Autres versions Mercedes SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé

Version	Conso mixte	Puissance	CO₂	Gain / 10 000 km
SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	6,6 L	129 ch	171 g	−290 €
SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	6,9 L	129 ch	179 g	−304 €
SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1	6,9 L	129 ch	180 g	−304 €
SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	7,2 L	129 ch	187 g	−317 €
SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	7,2 L	129 ch	186 g	−317 €
SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1	7,2 L	129 ch	188 g	−317 €
SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	7,5 L	129 ch	194 g	−330 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé ?

La Mercedes SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé 129 ch (2015) consomme 6,6 L/100 km en cycle mixte, 7,3 L/100 km en ville et 6,2 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 452 € pour 10 000 km et 14 520 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 213 BlueTEC (129ch) 4x2 Version courte Toit surélevé ?

Oui : le Stage 1 apporte +115 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,32 L/100 km (20,0 %) et environ 2 904 € économisés sur 100 000 km.