Consommation Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 150 ch (2011)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 40 homologations
9,6L/100 km mixte
12,2L/100 km urbain
8,1L/100 km route
255g CO₂/km
150ch (110 kW)
2 112 €carburant / 10 000 km
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp (2010 - 2014).
Puissance150 → 190 ch+40 ch
Couple340 → 420 Nm+80 Nm
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,20 L/100 km.
Consommation
Origine9,6 L/100 km 9,6 L/100 km
Après Stage 18,4 L/100 km 8,4 L/100 km
Baisse−12,5 % −12,5 %
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
960 L → 840 L |
2 112 € | 1 848 € | −264 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
9 600 L → 8 400 L |
21 120 € | 18 480 € | −2 640 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | SPRINTER |
| Modèle commercial | SPRINTER |
| Désignation | SPRINTER 315 CDI 37 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 ch (110 kW) |
| Puissance fiscale | 11 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 70/220*2006/96EURO4 |
| CNIT | MMB56K3BTM16 |
| Type mines | 906AC35KNA41350EMAB2AVA9 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2011 | MMB56K3BTM16 |
| 2011 | MMB56I3BPI35 |
| 2011 | M10MCDVP018A218 |
| 2011 | MMB56L3BAZ73 |
| 2011 | M10MCDVP0158546 |
| 2011 | M10MCDVP015V957 |
| 2011 | MMB56I3BKF52 |
| 2011 | MMB56I3BLG43 |
| 2011 | M10MCDVP012D845 |
| 2011 | MMB56J3BWJ95 |
| 2011 | M10MCDVP018E452 |
| 2011 | MMB56K3BQJ25 |
| 2011 | M10MCDVP015W958 |
| 2011 | M10MCDVP0129744 |
| 2011 | M10MCDVP012F653 |
| 2011 | MMB56I3BLF53 |
| 2011 | M10MCDVP015S203 |
| 2011 | MMB56I3BMH34 |
| 2011 | MMB56L3B6Y52 |
| 2011 | M10MCDVP0157545 |
| 2011 | M10MCDVP012S957 |
| 2011 | M10MCDVP0181597 |
| 2011 | M10MCDVP015T204 |
| 2011 | MMB56I3BPJ35 |
| 2011 | MMB56J3BXL94 |
| 2011 | M10MCDVP015U374 |
| 2011 | M10MCDVP015D745 |
| 2011 | MMB56K3BWN63 |
| 2011 | M10MCDVP0161186 |
| 2011 | M10MCDVP0160185 |
| 2011 | MMB56K3BRK70 |
| 2011 | MMB56J3BKE52 |
| 2011 | M10MCDVP012E652 |
| 2011 | MMB56I3BPJ34 |
| 2011 | M10MCDVP012L562 |
| 2011 | M10MCDVP012A745 |
| 2011 | MMB56J3BYL95 |
| 2011 | MMB56K3BQG91 |
| 2011 | MMB56K3BPJ24 |
| 2011 | M10MCDVP013R081 |
Autres versions Mercedes SPRINTER 315 CDI 37
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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8,8 L | 150 ch | 234 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
8,9 L | 150 ch | 237 g | −264 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
8,9 L | 150 ch | 237 g | −264 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
9,0 L | 150 ch | 239 g | −264 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,0 L | 150 ch | 239 g | −264 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
9,1 L | 150 ch | 242 g | −264 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,1 L | 150 ch | 242 g | −264 € |
|
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,2 L | 150 ch | 245 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
9,2 L | 150 ch | 245 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,3 L | 150 ch | 247 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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9,3 L | 150 ch | 247 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,4 L | 150 ch | 250 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
9,5 L | 150 ch | 252 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,5 L | 150 ch | 252 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
|
9,6 L | 150 ch | 255 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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9,7 L | 150 ch | 258 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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9,8 L | 150 ch | 260 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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9,9 L | 150 ch | 263 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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10,0 L | 150 ch | 266 g | −264 € |
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SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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10,1 L | 150 ch | 268 g | −264 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 ?
La Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 150 ch (2011) consomme 9,6 L/100 km en cycle mixte, 12,2 L/100 km en ville et 8,1 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 112 € pour 10 000 km et 21 120 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 ?
Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,20 L/100 km (12,5 %) et environ 2 640 € économisés sur 100 000 km.