Consommation Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal 163 ch (2015)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 4 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp (2014 - 2016).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
660 L → 570 L |
1 452 € | 1 254 € | −198 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
6 600 L → 5 700 L |
14 520 € | 12 540 € | −1 980 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | SPRINTER |
| Modèle commercial | SPRINTER |
| Désignation | SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 163 ch (120 kW) |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 2586 – 2857 kg |
| Norme | 595/2009*64/2012EURO6 |
| CNIT | M10MCDVPEE9D896 |
| Type mines | 906AC35KNMD1350NNEA2MWX9 |
| NOx | 0.317 g/km |
| Particules | 0.004 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10MCDVPEE9D896 |
| 2015 | M10MCDVPKX8Z154 |
| 2015 | M10MCDVPKX8T112 |
| 2015 | M10MCDVPEE9Y784 |
Autres versions Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
6,5 L | 163 ch | 170 g | −198 € |
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SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
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6,6 L | 163 ch | 173 g | −198 € |
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SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
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6,8 L | 163 ch | 178 g | −198 € |
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SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
6,9 L | 163 ch | 180 g | −198 € |
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SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
6,9 L | 163 ch | 179 g | −198 € |
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SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
7,2 L | 163 ch | 186 g | −198 € |
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SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
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7,2 L | 163 ch | 187 g | −198 € |
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SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
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7,5 L | 163 ch | 194 g | −198 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal ?
La Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal 163 ch (2015) consomme 6,6 L/100 km en cycle mixte, 7,9 L/100 km en ville et 5,9 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 452 € pour 10 000 km et 14 520 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version courte Toit normal ?
Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (13,6 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.