Consommation Mercedes SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32 129 ch (2013)
Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 40 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 213/313/413/513 CDI 129hp (2010 - 2014).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 115 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,73 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
880 L → 708 L |
1 936 € | 1 557 € | −380 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
8 800 L → 7 080 L |
19 360 € | 15 565 € | −3 795 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | SPRINTER |
| Modèle commercial | SPRINTER |
| Désignation | SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 129 ch (95 kW) |
| Puissance fiscale | 9 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Minibus |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 2356 – 2585 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10MCDVPF19D265 |
| Type mines | 906AC35/4x4KHMC2350EMED65VA9 |
| NOx | 0.226 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10MCDVPF19D265 |
| 2014 | M10MCDVPF194450 |
| 2014 | M10MCDVPF19C264 |
| 2014 | M10MCDVPF195221 |
| 2014 | M10MCDVPF19R279 |
| 2014 | M10MCDVPF19R436 |
| 2014 | M10MCDVPF19J465 |
| 2014 | M10MCDVPF19C422 |
| 2014 | M10MCDVPF19L625 |
| 2014 | M10MCDVPF195609 |
| 2014 | M10MCDVPF196222 |
| 2014 | M10MCDVPF194608 |
| 2014 | M10MCDVPF19J464 |
| 2014 | M10MCDVPF19K236 |
| 2014 | M10MCDVPF19K624 |
| 2014 | M10MCDVPF19Y250 |
| 2014 | M10MCDVPF19B421 |
| 2014 | M10MCDVPF19X479 |
| 2014 | M10MCDVPF19X407 |
| 2014 | M10MCDVPF19R207 |
| 2013 | M10MCDVPF194608 |
| 2013 | M10MCDVPF19C422 |
| 2013 | M10MCDVPF19C264 |
| 2013 | M10MCDVPF19K236 |
| 2013 | M10MCDVPF19L625 |
| 2013 | M10MCDVPF19R436 |
| 2013 | M10MCDVPF194450 |
| 2013 | M10MCDVPF19D265 |
| 2013 | M10MCDVPF19J465 |
| 2013 | M10MCDVPF19K624 |
| 2013 | M10MCDVPF196222 |
| 2013 | M10MCDVPF19B421 |
| 2013 | M10MCDVPF19R207 |
| 2013 | M10MCDVPF19Y250 |
| 2013 | M10MCDVPF19R279 |
| 2013 | M10MCDVPF195221 |
| 2013 | M10MCDVPF19X479 |
| 2013 | M10MCDVPF19J464 |
| 2013 | M10MCDVPF195609 |
| 2013 | M10MCDVPF19X407 |
Autres versions Mercedes SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
8,2 L | 129 ch | 215 g | −361 € |
|
SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
8,6 L | 129 ch | 227 g | −378 € |
|
SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2012 Stage 1
|
8,7 L | 129 ch | 230 g | −380 € |
|
SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
8,7 L | 129 ch | 229 g | −380 € |
|
SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
8,9 L | 129 ch | 235 g | −380 € |
|
SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2014 Stage 1
|
9,1 L | 129 ch | 240 g | −380 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32 ?
La Mercedes SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32 129 ch (2013) consomme 8,8 L/100 km en cycle mixte, 11,2 L/100 km en ville et 7,3 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 936 € pour 10 000 km et 19 360 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER COMBI 4x4 213 CDI - 32 ?
Oui : le Stage 1 apporte +115 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,73 L/100 km (19,6 %) et environ 3 795 € économisés sur 100 000 km.