Conso Auto

Consommation Peugeot Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 150 ch (2014)

Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 2 homologations

4,0L/100 km mixte
4,7L/100 km urbain
3,7L/100 km route
105g CO₂/km
150ch (110 kW)
880 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150hp (2013 - 2017).

Puissance150 → 200 ch+50 ch
Couple370 → 450 Nm+80 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,80 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).

Consommation

Origine4,0 L/100 km4,0 L/100 km
Après Stage 13,2 L/100 km3,2 L/100 km
Baisse−20,0 %−20,0 %

Demander un devis Stage 1

Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
400 L → 320 L
880 € 704 € −176 €
Avant880 €880 €
Après704 €704 €
100 000 km
4 000 L → 3 200 L
8 800 € 7 040 € −1 760 €
Avant8 800 €8 800 €
Après7 040 €7 040 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarquePeugeot
Modèle308
Modèle commercial308
DésignationNouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6
CarburantDiesel
Puissance150 ch (110 kW)
Puissance fiscale7 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2014
CarrosserieBerline
GammeMoyenne inférieure
Masse à vide1365 kg
Norme715/2007*195/2013EURO6
CNITM10PGTVP011W709
Type minesLHAHXH-C2B000
NOx0.059 g/km
Particules0.000 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2015M10PGTVP011W709
2014M10PGTVP011W709

Autres versions Peugeot Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
3,8 L 150 ch 99 g −167 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Peugeot Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 ?

La Peugeot Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 150 ch (2014) consomme 4,0 L/100 km en cycle mixte, 4,7 L/100 km en ville et 3,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 880 € pour 10 000 km et 8 800 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Peugeot Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 ?

Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,80 L/100 km (20,0 %) et environ 1 760 € économisés sur 100 000 km.