Consommation Porsche 911 CARRERA 4 (320ch) 2PL RABAISSE BVA +SON SILENCIEUX AR 320 ch (2003)
Essence · Automatique 5 rapports · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Porsche 911 3.6i 320hp — Stage 1 : +18 ch / +15 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 190 L → 1 428 L |
2 618 € | 1 214 € | −1 404 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
11 900 L → 14 280 L |
26 180 € | 12 138 € | −14 042 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Porsche |
|---|---|
| Modèle | 911 CARRERA 4 (320ch) 2PL RABAISSE BVA +SON SILENCIEUX AR |
| Modèle commercial | 911 CARRERA 4 (320ch) 2PL RABAISSE BVA +SON SILENCIEUX AR |
| Désignation | 911 CARRERA 4 (320ch) 2PL RABAISSE BVA +SON SILENCIEUX AR |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 320 ch (235 kW) |
| Puissance fiscale | 23 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
| Année | 2003 |
| CNIT | MPC4901A7328 |
| Type mines | 996CF22/08 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2003 | MPC4901A7328 |
| 2002 | MPC4901A7328 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Porsche 911 CARRERA 4 (320ch) 2PL RABAISSE BVA +SON SILENCIEUX AR ?
La Porsche 911 CARRERA 4 (320ch) 2PL RABAISSE BVA +SON SILENCIEUX AR 320 ch (2003) consomme 11,9 L/100 km en cycle mixte, 18,1 L/100 km en ville et 8,7 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 618 € pour 10 000 km et 26 180 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Porsche 911 CARRERA 4 (320ch) 2PL RABAISSE BVA +SON SILENCIEUX AR ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 11,9 à 14,3 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 14 042 € sur 100 000 km.