Conso Auto

Consommation Toyota AURIS TOURING SPORTS (132ch) VVT-i (Dynamic) 132 ch (2015)

Essence · Manuelle 6 rapports · 2 homologations

6,1L/100 km mixte
8,0L/100 km urbain
5,0L/100 km route
140g CO₂/km
132ch (97 kW)
1 342 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP956,1 L/100 km6,1 L/100 km
E857,3 L/100 km7,3 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9513,42 €13,42 €
E856,22 €6,22 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Trouver un installateur E85

Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
610 L → 732 L
1 342 € 622 € −720 €
Avant1 342 €1 342 €
Après622 €622 €
100 000 km
6 100 L → 7 320 L
13 420 € 6 222 € −7 198 €
Avant13 420 €13 420 €
Après6 222 €6 222 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueToyota
ModèleAURIS
Modèle commercialAURIS
DésignationAURIS TOURING SPORTS (132ch) VVT-i (Dynamic)
CarburantEssence
Puissance132 ch (97 kW)
Puissance fiscale7 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2015
Masse à vide1280 kg
Norme715/2007*630/2012EURO5
CNITM10JT0VP011M466
Type minesE15UT(a)ZRE185(W)ZRE185L-DWFNPW(1T)
NOx0.009 g/km
Particules0.000 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2015M10JT0VP011N467
2015M10JT0VP011M466

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Toyota AURIS TOURING SPORTS (132ch) VVT-i (Dynamic) ?

La Toyota AURIS TOURING SPORTS (132ch) VVT-i (Dynamic) 132 ch (2015) consomme 6,1 L/100 km en cycle mixte, 8,0 L/100 km en ville et 5,0 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 342 € pour 10 000 km et 13 420 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Toyota AURIS TOURING SPORTS (132ch) VVT-i (Dynamic) ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 6,1 à 7,3 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 7 198 € sur 100 000 km.