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Consommation Toyota Nouveau RAV4 (152ch) VVT-i 152 ch (2007)

Essence · Manuelle 5 rapports · 14 homologations

8,6L/100 km mixte
11,0L/100 km urbain
7,2L/100 km route
202g CO₂/km
152ch (112 kW)
1 892 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP958,6 L/100 km8,6 L/100 km
E8510,3 L/100 km10,3 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9518,92 €18,92 €
E858,77 €8,77 €
Économie−53,6 %−53,6 %

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
860 L → 1 032 L
1 892 € 877 € −1 015 €
Avant1 892 €1 892 €
Après877 €877 €
100 000 km
8 600 L → 10 320 L
18 920 € 8 772 € −10 148 €
Avant18 920 €18 920 €
Après8 772 €8 772 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueToyota
ModèleNouveau RAV4 (152ch) VVT-i
Modèle commercialNouveau RAV4 (152ch) VVT-i
DésignationNouveau RAV4 (152ch) VVT-i
CarburantEssence
Puissance152 ch (112 kW)
Puissance fiscale10 CV
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Année2007
CNITMJT2772B1441
Type minesMJT2772B1441

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2007MJT2772B1441
2007MJT2762B2540
2007MJT2772BX437
2007MJT2772B2442
2007MJT2762B4542
2007MJT2772B0440
2007MJT2762B3541
2007MJT2762B5543
2007MJT2772BY438
2007MJT2762BD842
2007MJT2762BE843
2007MJT2772BZ439
2007MJT2762BF844
2007MJT2762BG845

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Toyota Nouveau RAV4 (152ch) VVT-i ?

La Toyota Nouveau RAV4 (152ch) VVT-i 152 ch (2007) consomme 8,6 L/100 km en cycle mixte, 11,0 L/100 km en ville et 7,2 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 892 € pour 10 000 km et 18 920 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Toyota Nouveau RAV4 (152ch) VVT-i ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 8,6 à 10,3 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 10 148 € sur 100 000 km.